Bagi pengendara mobil istilah “kaki-kaki mobil” merupakan salah satu istilah yang perlu diketahui. Kaki-kaki merupakan komponen yang memiliki peranan penting dalam kenyamanan, kestabilan, serta keamanan dalam berkendara. Untuk lebih jelasnya, Anda perlu mengetahui apa saja bagian kaki-kaki mobil untuk memahami pentingnya kaki-kaki mobil.

Hal ini karena fungsinya yang tidak main-main, membuat kaki-kaki mobil menjadi komponen vital sehingga jika terjadi kerusakan pada bagian-bagiannya akan mengganggu perjalanan saat berkendara. Untuk lebih lengkapnya, artikel kali ini akan membahas apa saja bagian kaki-kaki mobil dan juga tanda-tanda kerusakannya. Simak penjelasannya di bawah ini!

Bagian Kaki-Kaki Mobil

Kaki-kaki mobil sendiri memiliki beberapa komponen yang saling berkaitan. Bagian-bagian kaki mobil ini terdiri dari bagian suspensi, kemudi, dan juga penghubung roda. Hal ini dikelompokan agar lebih mudah dalam memahami setiap bagian pada kaki-kaki mobil.

Bagian suspensi

Bagian suspensi merupakan bagian yang memiliki fungsi untuk meredakan guncangan dalam perjalanan. 

• Bushing Arm

Bushing arm memiliki fungsi pada kaki-kaki mobil sebagai bantalan karet yang meredamkan getaran arm dengan rangka mobil.

• Lower Arm 

Berperan untuk menopang roda dan menjadi bagian penghubung antara roda dengan rangka mobil, khususnya di bagian suspensi depan.Hal ini memungkinkan roda dapat mengikuti kontur jalan

• Stabilizer dan Link Stabilizer

Sesuai dengan namanya, stabilizer dan link stabilizer memiliki peran untuk menjaga kestabilan saat melalui jalanan berbelok atau bergelombang. Bagian ini membantu mendistribusikan beban secara merata.

•  Ball joint

Ball joint memiliki fungsi sebagai poros fleksibel yang menghubungkan lower arm dan knuckle  sehingga roda bisa bergerak naik turun dan berbelok secara bersamaan.

Bagian kemudi 

Kemudi merupakan bagian kaki-kaki mobil yang berperan mengatur laju arah mobil agar lebih stabil. Bagian kemudi juga berkaitan dengan manuver pengemudi saat berkendara.

• Tie Rod, Rack End, Rack Steering

Alasan mengapa ketiga bagian tersebut dijadikan satu adalah karena ketiganya merupakan bagian dari satu sistem kemudi mobil yang saling terhubung dan bekerja sama dalam mengarahkan roda saat mobil dikemudikan. Tie road berfungsi untuk menggerakan roda ke kanan dan ke kiri, rack end berperan sebagai perantara, dan rack steering meneruskan gerakan putar dari setir ke arah horizontal. 

Bagian penghubung roda 

Bagian ini berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda sekaligus menopang beban mobil. Di bagian ini juga penting buat memastikan roda tetap sejajar dan stabil.

•  Laher roda

Merupakan komponen yang berfungsi menjaga agar putaran roda dapat stabil dan halus. Laher roda mendukung beban kendaraan sekaligus meminimalkan gesekan saat roda berputar.

• Knuckle atau keling

Nama lain dari knuckle yaitu keling memiliki fungsi untuk menghubungkan sistem kemudi, suspensi, dan roda, sekaligus menjadi titik tumpu pergerakan roda depan.

Baca juga:  10 Penyebab Kaki-Kaki Mobil Bunyi Kletek-Kletek dan Solusinya

Ciri-Ciri Kerusakan Kaki-Kaki Mobil

Mengingat peranan bagian-bagian kaki-kaki mobil sangat penting, hal ini tentu menjadi tanda bahwa menjaga kondisi komponen tersebut sangat penting. Namun, saat kaki mobil mengalami masalah terdapat perbedaan yang kontras dalam berkendara. Untuk itu mengetahui apa saja ciri-ciri kerusakan kaki-kaki mobil penting. Berikut yang terjadi jika kaki mobil rusak. . 

Kaki mobil bunyi gluduk

Ciri kerusakan pertama yang biasanya ditemui oleh pengemudi adalah kaki-kaki mobil yang berbunyi gluduk. Bunyi gluduk pada kaki mobil tentu akan sangat mengganggu perjalanan terutama di jalan yang tidak rusak atau tidak rata. Biasanya bunyi gluduk ini sumbernya dari suspensi atau ball joint yang mulai aus maupun kendor. 

Stir tidak stabil

Bagian selanjutnya adalah pengemudi akan mengalami stir yang tidak stabil. Hal ini karena biasanya terdapat masalah pada komponen sistem kemudi, seperti tie rod, rack end, atau rack steering yang sudah aus atau rusak. Komponen-komponen ini berperan penting dalam menghubungkan stir dengan roda. Hal ini membuat mobil bisa terasa oleng atau bergetar saat dikemudikan. Jika stir terasa berat segera lakukan pengecekan lebih lanjut. 

Mobil terasa goyang di kecepatan tinggi

Jika mobil terasa goyang saat berada dalam kecepatan yang tinggi. Hal ini bisa jadi terdapat masalah pada komponen kaki-kaki seperti shockbreaker, bushing arm, atau bahkan laher roda yang mulai aus. Getaran atau goyangan ini biasanya terasa di setir atau di seluruh bodi mobil saat melaju cepat. Hal ini tentu akan sangat membahayakan jika diabaikan begitu saja. 

Ban cepat habis dan gak rata

Ban yang cepat habis dan aus secara tidak merata bisa menjadi tanda kuat bahwa ada masalah pada kaki-kaki mobil, terutama di bagian suspensi atau sistem kemudi. Misalnya, posisi roda yang tidak sejajar (toe atau camber tidak sesuai) dapat menyebabkan sisi tertentu dari ban lebih cepat aus dibanding bagian lainnya.

Selain itu, komponen seperti tie rod, ball joint, atau bushing arm yang rusak juga bisa memicu keausan tidak merata. Hal ini tentu berdampak pada kenyamanan dan keselamatan, karena traksi ban terhadap aspal jadi tidak maksimal

Ada bunyi saat belok dan rem

Bunyi saat belok biasanya berasal dari CV joint yang mulai rusak, terutama jika terdengar “krek-krek” di tikungan tajam. Sedangkan bunyi saat mengerem bisa disebabkan oleh bushing arm yang sudah aus atau ball joint yang mulai longgar, sehingga komponen tidak bisa meredam getaran dengan baik.

Kapan Harus Mengecek Keadaan Kaki-Kaki Mobil?

Agar meminimalisir kerusakan dan menjaga performa bagia-bagian kaki-kaki mobil. Hal yang perlu diperhatikan adalah pengecekan rutin setiap 20.000 kilometer, terutama saat melewati jalan yang rusak. Ketika melewati benturan keras, segera lakukan pemeriksaan pada kaki mobil hal ini karena kemungkinan masalah pada kaki mobil bisa saja terjadi. 

Saat muncul ciri-ciri kerusakan kaki mobil seperti di atas muncul segera lakukan pemeriksaan. Sebelum berkendara jauh lakukan pemeriksaan terlebih dahulu agar perjalanan lebih aman dan nyaman. 

Baca juga: Kenali 6 Bunyi Pada Kaki-Kaki Mobil yang Perlu Diwaspadai

Cek kaki-kaki lebih mudah pake Suspension Checker

Selanjutnya agar lebih mudah dalam mengecek keadaan kaki-kaki mobil, bisa menggunakan suspension checker. Fungsi suspension checker sendiri untuk mendeteksi kerusakan pada kaki-kaki mobil secara lebih akurat. Alat ini memudahkan dalam mengidentifikasi kemungkinan kerusakan atau gangguan pada komponen seperti shockbreaker, pegas, dan elemen suspensi lainnya.

Bagi pemilik bengkel memiliki alat yang dapat mendeteksi masalah pada kaki-kaki mobil dengan cepat merupakan langkah efisien dalam memberikan layanan terbaik kepada pelanggan. Dengan menggunakan suspension checker, mekanik bisa melakukan pemeriksaan kondisi suspensi, shockbreaker, dan komponen lainnya secara lebih akurat dan lebih cepat.

Kesimpulan

Mengetahui setiap bagian pada kaki-kaki mobil tidak hanya mempermudah pengemudi mengenali komponennya,  tetapi juga mengetahui gejala yang mungkin dialami pada setiap komponennya. Penting untuk menjaga performa kaki-kaki mobil tetap prima dan nyaman saat digunakan. 

Rekomendasi alat pendeteksi suspensi checker dapat Anda temukan Anda dengan mudah melalui website Indoteknik