Kunci shock merupakan alat untuk membuka dan mengencangkan baut atau mur menggunakan socket berbentuk tabung. Fungsi socket sendiri bermacam-macam, terutama untuk pekerjaan di bengkel

Tidak hanya fungsinya, socket sendiri diketahui memiliki beberapa jenis mulai dari ukuran socket, panjang socket, dan materialnya. Agar lebih lengkap, kenali berbagai fungsi kunci shock sebagai alat wajib di bengkel. 

Fungsi Kunci Shock

Bagi orang awam mungkin Anda akan sedikit bingung mengenai fungsi shock. Di bengkel, kunci shock menjadi alat penting bagi para mekanik untuk urusan perawatan dan perbaikan kendaraan. Lebih jelasnya, simak fungsi kunci shock.

Membuka baut

Permukaan socket menutup kepala buat secara penuh sehingga risiko selip lebih kecil. Pasalnya, kunci shock dirancang untuk melepas baut dengan lebih stabil dibanding kunci biasa. Cocok untuk baut yang keras ata sudah lama jarang dibuka.

Memberikan cengkeraman penuh

Desain socket endiri mencekram kepala baut secara merata pada seluruh sisinya. Cengkraman ini membantu mencegah slip dan mengurangi risiko pada sudut baut. Dengan kontak yang lebih stabil, proses pelepasan baut ini dapat dilakukan dengan lebih aman

Menahan torsi

Konstruksi kunci shock dirancang untuk menerima beban torsi tinggi, contohnya pada sistem suspensi atau bagian sasis pada kendaraan, baik motor atau mobil. Material seperti chrome vanadium atau chrome molybdenum memberikan kekuatan tambahan agar socket tidak mudah retak.

Menjangkau baut dalam

Beberapa jenis socket seperti deep socket atau extension bar memungkinkan mekanik mencapai baut di area yang sulit dijangkau. Penggunaan alat ini membantu menghindari pembongkaran komponen tambahan yang sebenarnya tidak perlu.

Mempercepat putaran lewat ratchet

Ratchet sendiri membantu socket sebagai penggerak memungkinkan proses pemutaran baut berlangsung lebih cepat tanpa harus mengangkat berulang kali. Mekanisme satu arah memberikan kecepatan dan kenyamanan.

Baca juga: Fungsi Kunci T untuk Bengkel dan Perbaikan di Rumah

Jenis-Jenis Kunci Shock

Supaya Lebih lengkap, tidak hanya paham fungsi kunci shock tapi lebih jauh mengenal tentang jenis-jenis kunci shock yang biasa digunakan. Kunci shock sendiri jenisnya terbagi berdasarkan ukuran, bentuk kepala shock, dan materialnya. 

Ukuran Drive

• 1/4 inch drive
  Untuk baut kecil: 6–10 mm. Dipakai pada pekerjaan ringan, elektronik, dashboard, atau komponen kecil.

• 3/8 inch drive (paling umum)
  Range baut 8–17 mm. Ini yang paling sering dipakai di bengkel motor dan bengkel mobil. Mekanik paling nyaman pakai seri ini untuk servis harian.

• 1/2 inch drive
  2 Untuk baut besar: 17–24 mm. Dipakai untuk buka ban mobil suspensi baut sasis CVT motor matic mur axle roda.

• 3/4 inch atau 1 inch drive
  Dipakai untuk kendaraan besar: truck, bus, heavy duty. Jarang untuk konteks bengkel umum.

Berdasarkan Bentuk Kepala Socket

• 6 Point (Hex)
  Cengkeraman 6 sisi. Paling kuat, kecil risiko selip.

• 12 Point (Bi-Hex)
  Cengkeraman 12 sisi. Lebih mudah dipasang di ruang sempit, tapi sedikit kurang kuat dibanding 6 point.

• Torx / Star
  Kunci shock bintang ini bentuk gripnya lebih presisi, umum untuk elektronik & otomotif modern.

• E-Torx
  Kebalikan Torx, untuk baut dengan kepala Torx eksternal.

• Spline
  Bentuk bergelombang. Serbaguna, bisa dipakai ke beberapa jenis kepala baut dan memberikan grip lebih merata.

 Berdasarkan Panjang Socket

• Standard Socket
  Untuk ukuran umum, standart socket biasanya digunakan untuk 80% pekerjaan bengkel. Socket ukuran standar ini akan mudah ditemukan di bengkel-bengkel pada umumnya

• Deep Socket
  Umumnya lebih panjang dan cocok untuk baut yang menjorok ke dalam atau ulir panjang. Contoh: baut shock, bracket dalam, spark plug tipe tertentu.

Penyebab Kunci Shock Cepat Rusak

Tidak hanya fungsi kunci shock, meskipun namanya kunci, ada hal-hal yang menjadi penyebab mengapa kunci shock bisa rusak. Simak penjelasan mengenai penyebab kunci shock cepat rusak.

Material berkualitas rendah 

Salah satu alasan mengapa kunci shock rusak adalah karena material yang digunakan berkualitas rendah. Hindari penggunaan barang KW atau non standar yang mengakibatkan kepala socket cepat aus. Salah satu toolset dar Tekiro bisa menjadi pertimbangan Anda dalam memilih yang berkualitas. 

Penggunaan torsi berlebihan

Mengencangkan atau membuka sebuah baut keras dengan tenaga berlebih bisa membuat sudut socket menjadi cepet dol dan tentunya akan merusak kunci tersebut sehingga dindingnya bisa pecah karena tenaga berlebih

Perawatan buruk

Penyebab selanjutnya adalah tidak membersihkan kotoran. Jenis kotoran seperti oli, atau serpihan logam membuat socket berkarat, macet, dan kehilangan presisi sehingga umur pakainya lebih pendek.

Kesimpulan

Mengenal fungsi shock sebagai alat wajib di bengkel adalah permulaan sebelum mengenal lebih dalam tentang kunci shock ke jenis-jenisnya hingga penyebab kunci shock menjadi cepat rusak.

Rekomendasi berbagai kunci shock hingga toolsetnya original dapat Anda temukan dalam website resmi milih Indoteknik. Dapatkan harga dan promo menarik untuk kebutuhan perkakas bengkel maupun kendaraan Anda.